2026年、世界で最も高価なブガッティ トップ10

世界で最も高価な自動車の一つであるブガッティは、その創設者エットーレ・ブガッティにちなんで名付けられました。旧社名は「Automobile Ettore Bugatti」でした。1963年、59年前にドイツとフランスで設立され、高性能自動車を製造してきました。

ブガッティの自動車は、一世紀以上にわたり、その華麗なデザイン、優れたエンジニアリング、そして高い性能で知られています。ブガッティは紳士的なレーサーたちに憧れられましたが、同時に世界のエリートたちのお気に入りの移動手段でもありました。

2026年、世界で最も高価なブガッティ トップ10

1. ブガッティ・ラ・ヴォワチュール・ノワール - 1340万ドル

ブガッティによると、ラ・ヴォワチュール・ノワールはこれまで販売された中で最も高価な新車であり、たった一台のみが製造されました。「黒い車」は、スピード、テクノロジー、ラグジュアリー、そして美しさを融合させた、言葉では表現できないほど特別な一台限りのハイパーカーです。ラ・ヴォワチュール・ノワールは、自動車愛好家から自動車のオートクチュールと見なされています。カーボンファイバーから手作業で作られ、その洗練された時代を超越したスタイルが他を圧倒しています。
ラ・ヴォワチュール・ノワールは、世界最高のアンティーク自動車の一つであるタイプ57SCアトランティックのアールデコスタイルに敬意を表しています。1,500馬力を誇る壮観な車両であり、ブガッティブランドの美学を強く主張しています。

2. ブガッティ・チェントディエチ - 890万ドル

チェントディエチは、ブガッティ初の110年前のスポーツカーである名高いEB110へのオマージュであると同時に、同社の110周年を祝うものです。チェントディエチはシロンをベースにしていますが、より軽量でボディが再設計されており、これまでで最も高価なブガッティの一つとなっています。ブガッティのアルザス地方モルスハイム工場で、わずか10台が完全に手作業で製造されました。フランスのボン＝アン＝シャブレには、この10台のうちの1台の空きがあります。

3. ブガッティ・シロン スポーツ - 600万ドル

ブガッティは2019年、シロンのよりスポーティなバリエーションであるシロン スポーツを発表しました。シロン スポーツのパワートレインは従来モデルとほぼ同じですが、より軽量で剛性が高く、空力性能が向上しています。

このシロン スポーツはドバイで展示されており、フル装備で走行距離は1,000キロメートル（621マイル）未満です。

4. ブガッティ・シロン エルメス エディション - 580万ドル

ブガッティ・シロン エルメス エディションが登場しました。YouTubeで話題のスーパーカーコレクター、マニー・コシュビンが所有するこの一台限りのシロンは、15万ドルのスカイビューガラスルーフを誇ります。

贅を尽くした装備：エルメスのペイント、カシミヤクロス、ユニークなシンボル、そしてフロントに「H」の馬蹄形グリルを装備。この手作りのスーパーカーは製造に4年を要したとされ、完成品はエレガントでシンプル、そして豪華です。

5. ブガッティ・ディーヴォ - 540万ドル

ブガッティ・ディーヴォは、その高額な価格を正当化する車の一つです。1,500馬力と物理法則を疑わせるようなスピードを誇り、路上における美の芸術作品です。また、ブガッティのシロンモデルをベースにしています。ディーヴォのより現代的なデザイン言語は、従来のブガッティモデルよりもはるかに高い最高速度をもたらします。市場で最も速いスーパーカーの一つであり、電子制御による最高速度は時速380km（236mph）、0-100km/h加速は2.4秒未満です。

6. ブガッティ・シロン プール スポーツ - 360万ドル

ブガッティ・シロン プール スポーツは、「純粋な完璧さ」という一言で定義されます。オリジナルのシロンをベースにしたこの過激なバージョンは、意図的に低速であることを誇る初のスーパーカーかもしれません。このタイプが時速350キロメートル（218mph）で滑空できることを考えると、「低速」は相対的な言葉です。

7. 2011年 ブガッティ・ヴェイロン スーパースポーツ - 210万ドル

オリジナルのヴェイロンの中で最もパワフルで最速の派生モデルであり、1,184馬力のエンジンと最高速度431.07 km/h（267.856 mph）を誇ります。デビュー当時は世界最速の量産車であり、わずか30台のみが製造されました。

このスーパースポーツは英国にあり、ブラックとオレンジのレザーインテリアと露出したカーボンファイバーが特徴です。オプションとして、ブラック塗装のポリッシュホイール、センターグリルのミラーフィニッシュ、ブルーのブレーキキャリパー、ブラックの燃料とオイルフィラーキャップが装備されています。

8. 2014年 ブガッティ・ヴェイロン グランドスポーツ ヴィテッセ - 200万ドル

ヴェイロン 16.4 グランドスポーツ ヴィテッセ（ヴィテッセはフランス語で「スピード」を意味します）は、取り外し可能なルーフパネルを備え、オープンエアドライブを可能にします。同社がこのような傑作を生み出すのに3年を要しました（2012-15年）。最高速度408.84 km/hを誇る16.4 グランドスポーツ ヴィテッセは、最速の量産ロードスターとして世界記録を保持しています（254.04 mph）。

9. ブガッティ・ヴェイロン サン・ノワール - 200万ドル

ヴェイロンは、フォルクスワーゲン時代の最初のブガッティとして2005年に生産を開始し、2015年まで生産されました。発売当時、ヴェイロンはクワッドターボチャージャー付きW16エンジンを搭載した世界最速の量産車でした。

ブガッティは様々なタイプのヴェイロンを合計450台のみ製造しました。そして、「ブラックブラッド」または「サン・ノワール」と呼ばれるブガッティのバージョンはわずか12台です。サン・ノワールのボンネットとキャノピーは露出したカーボンファイバーで作られており、これはクラシックなタイプ57Sアトランティックへのオマージュです。

10. 1994年 ブガッティ EB110 - 90万ドル

EB110という名称が与えられました。3.5リッターV12エンジンは4つのターボチャージャーと12のスロットルボディを備えています。6速マニュアルトランスミッションが四輪を駆動します。