Top 10 ứng dụng gọi xe tốt nhất thế giới năm 2026

Ngành công nghiệp gọi xe đã phát triển thành một thị trường toàn cầu trị giá 188 tỷ đô la, với khoảng 120 triệu yêu cầu đi xe được đặt mỗi ngày và hơn 2,5 tỷ người đã sử dụng dịch vụ gọi xe trong năm qua. Khởi đầu chỉ là một tiện ích trên điện thoại thông minh, giờ đây nó đã trở thành cơ sở hạ tầng đô thị thiết yếu, định hình cách các thành phố di chuyển và cách người lao động kiếm sống.

Bảng xếp hạng này tổng hợp dữ liệu từ các báo cáo ngành, phân tích thị trường và thống kê nền tảng để xác định mười ứng dụng gọi xe quan trọng nhất trên toàn thế giới. Chúng tôi đã cân nhắc các tiêu chí bao gồm phạm vi toàn cầu, khối lượng chuyến đi, doanh thu, đổi mới đội xe và sự thống trị khu vực. Một số nền tảng trong danh sách này là những cái tên quen thuộc ở phương Tây; những nền tảng khác chi phối các thị trường rộng lớn hiếm khi xuất hiện trên báo chí công nghệ Mỹ hoặc châu Âu. Cả mười nền tảng đều đang định hình tương lai của di chuyển đô thị theo cách riêng của mình.

Danh sách 10 ứng dụng gọi xe tốt nhất năm 2026:

1. Uber

Uber vẫn là nhà lãnh đạo toàn cầu không thể tranh cãi trong lĩnh vực gọi xe. Công ty hoạt động tại hơn 70 quốc gia và hơn 10.000 thành phố, với 43,8 tỷ đô la tổng đặt chỗ được ghi nhận trong năm 2024 và thị phần toàn cầu vượt quá 30%. Nền tảng này đã tiên phong trong mô hình gọi xe kinh tế tự do vào năm 2009 và kể từ đó đã đa dạng hóa sang giao đồ ăn thông qua Uber Eats, hậu cần vận tải hàng hóa và quan hệ đối tác xe tự lái.

Uber đã rất tích cực trong việc mở rộng sang các thị trường mới nổi. Vào tháng 5 năm 2026, công ty đã công bố mở rộng sang các khu vực đô thị đang phát triển nhanh chóng trên khắp Ấn Độ và Mỹ Latinh, đáp ứng nhu cầu di chuyển đô thị ngày càng tăng tại các khu vực này. Công ty cũng đang đầu tư mạnh vào tích hợp xe điện và công nghệ lái xe tự động thông qua quan hệ đối tác với Waymo tại một số thị trường Hoa Kỳ.

Điều giữ Uber ở vị trí hàng đầu không chỉ là quy mô mà còn là khả năng thích ứng. Công ty đã vượt qua các cuộc chiến pháp lý, các vụ kiện về phân loại tài xế và khủng hoảng quan hệ công chúng, nhưng vẫn tiếp tục thiết lập tiêu chuẩn cho một hoạt động gọi xe toàn cầu trông như thế nào.

2. DiDi Chuxing

DiDi là công ty gọi xe lớn nhất thế giới tính theo khối lượng chuyến đi, xử lý hơn 30 triệu chuyến đi mỗi ngày trên khắp Trung Quốc, Mỹ Latinh, Đông Âu và Châu Đại Dương. Được thành lập vào năm 2012 như một dịch vụ gọi taxi tại Trung Quốc, DiDi đã thâu tóm các đối thủ cạnh tranh trong nước chính và hiện hoạt động tại hơn 14 quốc gia.

Công ty dẫn đầu ngành trong việc áp dụng xe điện. DiDi đã mua hơn 250.000 xe điện cho đội xe của mình, con số này đại diện cho hơn 1% toàn bộ đội xe điện toàn cầu. Khoảng 40% đội xe cao cấp của họ hiện chạy bằng hệ thống truyền động hybrid hoặc hoàn toàn bằng điện. Cam kết điện khí hóa này mang lại cho DiDi lợi thế vận hành đáng kể tại các thị trường nơi chi phí nhiên liệu và quy định về khí thải đang thắt chặt.

Cơ sở hạ tầng an toàn của DiDi thuộc loại tiên tiến nhất trong ngành. Hệ thống giám sát hỗ trợ AI theo dõi hành vi của cả tài xế và hành khách trong suốt chuyến đi, và tính năng hỗ trợ khẩn cấp một chạm được tích hợp trực tiếp vào ứng dụng chính. Các dịch vụ bao gồm từ đi xe riêng và đi chung xe đến dịch vụ tài xế riêng và tuyến xe buýt.

3. Grab

Grab là nền tảng gọi xe hàng đầu Đông Nam Á và là một trong những công ty công nghệ quan trọng nhất của khu vực. Với hơn 350 triệu lượt tải xuống và hơn 40 triệu người dùng giao dịch hàng năm, Grab hoạt động tại Singapore, Malaysia, Indonesia, Thái Lan, Việt Nam, Philippines, Campuchia và Myanmar.

Nền tảng này hoạt động như một siêu ứng dụng, tích hợp gọi xe với giao đồ ăn, thanh toán kỹ thuật số và dịch vụ tài chính. Tại các thị trường nơi di chuyển dựa trên điện thoại thông minh là phương thức vận chuyển chính, cách tiếp cận hệ sinh thái này đã khiến Grab trở nên không thể thiếu. Công ty cũng cung cấp bảng điều khiển carbon theo từng chuyến đi, cho phép người dùng theo dõi tác động môi trường của mình với mỗi chuyến đi.

Grab đã củng cố vị thế của mình sau khi giải quyết các thách thức pháp lý, và các nhà phân tích ghi nhận vị thế Đông Nam Á được củng cố và trọng tâm tăng trưởng của công ty. Mô hình đa dịch vụ của công ty đã biến Grab thành người chơi thống trị tại một trong những khu vực gọi xe phát triển nhanh nhất thế giới.

4. Bolt

Bolt, nền tảng gọi xe Estonia được thành lập năm 2013, đã phát triển thành đối thủ cạnh tranh hàng đầu châu Âu với Uber. Công ty hoạt động tại hơn 35 quốc gia ở châu Âu, châu Phi và Trung Đông, phục vụ hơn 200 triệu người dùng. Đáng chú ý, Bolt đã đạt được trạng thái âm carbon, nghĩa là công ty loại bỏ nhiều carbon khỏi khí quyển hơn lượng phát thải trong toàn bộ hoạt động của mình.

Bolt đã mở rộng vượt xa lĩnh vực gọi xe sang di chuyển vi mô, cung cấp xe điện hai bánh và xe đạp điện tại hàng chục thành phố, cùng với dịch vụ giao đồ ăn qua Bolt Food. Hệ sinh thái di chuyển đô thị toàn diện này đã giúp công ty cạnh tranh hiệu quả với các đối thủ có nguồn lực tài chính mạnh hơn.

Chiến lược giá cạnh tranh và cơ cấu hoa hồng thân thiện với tài xế của Bolt đã cho phép công ty giành được thị phần đáng kể tại các thị trường nhạy cảm về giá trên khắp Trung và Đông Âu, châu Phi và Trung Đông. Tại nhiều khu vực này, Bolt không phải là lựa chọn thay thế cho Uber; đó là lựa chọn mặc định.

5. inDrive

inDrive khác biệt hoàn toàn so với mọi nền tảng khác trong danh sách này nhờ hệ thống định giá ngang hàng độc đáo của mình. Thay vì chấp nhận giá cước do thuật toán đặt ra, hành khách và tài xế trực tiếp thương lượng. Mô hình này đã chứng minh thành công rực rỡ tại các thị trường đang phát triển trên khắp Mỹ Latinh, châu Á, châu Phi và Trung Đông.

Được thành lập năm 2012 bởi Arsen Tomsky, inDrive đã huy động được 537 triệu đô la từ các nhà đầu tư bao gồm General Catalyst, Insight Partners và Bond. Công ty hoạt động tại hơn 45 quốc gia và được xếp hạng là ứng dụng gọi xe phổ biến nhất tại các quốc gia bao gồm Ai Cập, Angola, Botswana, Zimbabwe, Nicaragua và Panama.

Tính linh hoạt và hiệu quả chi phí của mô hình inDrive khiến nó đặc biệt phù hợp với các thị trường nơi cơ cấu giá cố định không phản ánh đúng thực tế kinh tế địa phương. Công ty đã tiếp tục mở rộng về mặt địa lý đồng thời tích hợp công nghệ mới vào nền tảng di chuyển kỹ thuật số của mình.

6. Ola Cabs

Ola là nền tảng gọi xe thống trị của Ấn Độ, chịu trách nhiệm cho khoảng 50% tổng số chuyến đi tại quốc gia này. Công ty phục vụ hơn 250 triệu người dùng tại hơn 250 thành phố của Ấn Độ, và dải phương tiện của công ty được điều chỉnh độc đáo cho điều kiện thị trường Ấn Độ, cung cấp xe ba bánh tự động, xe máy và đi chung xe bên cạnh xe hơi tiêu chuẩn.

Vào năm 2024, Ola đã thực hiện một thay đổi vận hành đáng kể, thay thế mô hình hoa hồng bằng phí tài xế cố định hàng ngày là 0,80 đô la. Sự thay đổi này đã cải thiện khả năng sẵn có của tài xế tốt hơn so với các cơ cấu dựa trên phần trăm trước đây, giải quyết một trong những thách thức dai dẳng của ngành: giữ chân tài xế trên nền tảng.

Công ty chị em Ola Electric là thương hiệu xe hai bánh điện bán chạy nhất Ấn Độ, triển khai 10.000 xe hai bánh điện mỗi quý. Ola cũng hoạt động tại Vương quốc Anh, Úc và New Zealand. Các tính năng chính bao gồm ví điện tử Ola Money trong ứng dụng, đi chung xe, chuyến đi ngoài thành phố và thuê xe, cùng nút khẩn cấp SOS.

7. Lyft

Lyft vẫn là đối thủ cạnh tranh chính của Uber tại Bắc Mỹ, chịu trách nhiệm cho khoảng 20% khối lượng gọi xe tại Hoa Kỳ. Công ty hoạt động tại hơn 600 thành phố ở Hoa Kỳ và một số thành phố Canada, với hơn 40 triệu người đi xe hoạt động hàng năm.

Lyft đã tập trung vào sự khác biệt hóa thông qua các chính sách thân thiện với tài xế, bao gồm tiền boa trong ứng dụng và chương trình khách hàng thân thiết cho người đi xe thường xuyên. Công ty đã mở rộng đội xe điện và đã hợp tác với các công ty xe tự lái để chuẩn bị cho tương lai gọi xe tự lái.

Cam kết của Lyft về giá minh bạch và chương trình "Làm tròn & Quyên góp" đã giúp duy trì lòng trung thành của khách hàng tại các thị trường cốt lõi. Mặc dù tụt hậu đáng kể so với Uber về thị phần, trọng tâm của Lyft vào thị trường Bắc Mỹ cho phép công ty cạnh tranh hiệu quả về chất lượng dịch vụ và mối quan hệ với tài xế.

8. Yandex Go / Yango

Yandex Go, được đổi tên thành Yango vào năm 2022 để tách khỏi công ty mẹ Yandex giữa các phức tạp về trừng phạt, đã xây dựng công nghệ lập bản đồ và định tuyến mà nhiều người coi là tốt nhất trong thế giới nói tiếng Nga. Đối với các khu vực địa lý đó, nó có khả năng vượt trội hơn cả Google Maps.

Nền tảng này hoạt động trên khắp Nga và các quốc gia CIS và đã mở rộng sang hơn 20 quốc gia ở châu Âu, châu Phi và Trung Đông, bao gồm Cameroon, Bờ Biển Ngà, Cộng hòa Dân chủ Congo và Zambia. Nền tảng phục vụ hơn 100 triệu người dùng.

Chất lượng sản phẩm của Yango vẫn nhất quán ngay cả khi bối cảnh địa chính trị làm phức tạp hoạt động quốc tế. Ngăn xếp công nghệ của nền tảng bao gồm các thuật toán định tuyến tiên tiến và dự đoán nhu cầu dựa trên AI, khiến nó trở thành nhà cung cấp gọi xe thống trị trên các vùng rộng lớn của Âu-Á và ngày càng nhiều thị trường châu Phi.

9. Gojek

Gojek, gã khổng lồ gọi xe nội địa của Indonesia, đã định vị mình như một siêu ứng dụng toàn diện cung cấp hơn 20 dịch vụ, từ gọi xe và giao đồ ăn đến thanh toán, hậu cần và dịch vụ lối sống. Nền tảng này là ứng dụng gọi xe phổ biến nhất tại Indonesia, với hơn 190 triệu người dùng và hơn 2 triệu đối tác tài xế trên khắp Đông Nam Á.

Cách tiếp cận ưu tiên xe hai bánh của Gojek, xây dựng xung quanh taxi xe máy ojek, khiến nó đặc biệt phù hợp với môi trường đô thị Đông Nam Á có tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng. Trọng tâm vào xe hai bánh này cho phép Gojek phục vụ khách hàng theo những cách mà các nền tảng dựa trên xe bốn bánh không thể sánh được tại các thành phố đông đúc, tắc nghẽn.

Sau khi sáp nhập với Tokopedia vào năm 2021 để thành lập Tập đoàn GoTo, công ty đã tiếp tục mở rộng hệ sinh thái của mình, trở thành người chơi di chuyển thống trị tại một trong những khu vực đông dân nhất thế giới.

10. Careem

Careem đang xây dựng "Ứng dụng Mọi thứ" cho Trung Đông, đơn giản hóa các tác vụ hàng ngày như vận chuyển, đặt đồ ăn và thanh toán thành một trải nghiệm di động duy nhất. Được thành lập năm 2012 tại Dubai, công ty đã được Uber mua lại vào năm 2020 với giá 3,1 tỷ đô la nhưng vẫn tiếp tục hoạt động như một thương hiệu riêng biệt dưới quyền sở hữu của Uber.

Careem hoạt động tại hơn 100 thành phố trên 10+ quốc gia Trung Đông, châu Phi và Nam Á. Đây là ứng dụng gọi xe phổ biến nhất tại Pakistan, Ả Rập Xê Út và UAE, và đã mở rộng sang Ai Cập, Jordan, Maroc và các thị trường khu vực khác.

Chiến lược siêu ứng dụng của nền tảng hợp nhất đi chung xe, giao đồ ăn và dịch vụ tài chính kỹ thuật số. Khoản đầu tư đáng kể từ STV, Coatue, Mercedes-Benz Group AG và Rakuten lên tới 771,7 triệu đô la. Sự hiểu biết sâu sắc của Careem về động lực thị trường Trung Đông, bao gồm các tùy chọn thanh toán tiền mặt và các sáng kiến tài xế nữ, đã khiến công ty trở thành nhà lãnh đạo khu vực.

Thị trường gọi xe tiếp tục phát triển nhanh chóng. Việc áp dụng xe điện đang tăng tốc trên toàn diện, với DiDi và Ola Electric dẫn đầu. Quan hệ đối tác xe tự lái đang trở thành thông lệ tiêu chuẩn, với cả Uber và Lyft đều định vị cho một tương lai tự lái. Và mô hình siêu ứng dụng, do Grab và Gojek tiên phong, đang lan rộng sang các khu vực khác thông qua các nền tảng như Careem.

Điều nổi bật về danh sách này là ngành công nghiệp vẫn mang tính khu vực sâu sắc. Uber thống trị toàn cầu, nhưng các nhà vô địch địa phương như Ola ở Ấn Độ, Gojek ở Indonesia và Careem ở Trung Đông đã chứng minh rằng kiến thức địa phương sâu sắc có thể cạnh tranh hiệu quả với quy mô toàn cầu. Mô hình thương lượng của inDrive cho thấy sự đổi mới về giá có thể phá vỡ ngay cả những thị trường đã được thiết lập vững chắc.