10 อันดับแบรนด์รถยนต์ที่ดีที่สุดในจีน ปี 2026

ในช่วงสิบปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ จากตลาดที่เคยถูกครอบงำโดยกิจการร่วมค้าต่างชาติ สู่การเป็นผู้นำระดับโลกในด้านนวัตกรรม การผลิต และการขาย คาดการณ์ว่าภายในปี 2026 จีนจะมีส่วนแบ่งมากกว่าร้อยละสามสิบของยอดขายรถยนต์ทั่วโลก ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในประเทศจีนจะคิดเป็นมากกว่าร้อยละห้าสิบของตลาดทั้งหมด การพุ่งสูงขึ้นนี้ขับเคลื่อนโดยนโยบายที่เข้มแข็งของรัฐบาล เช่น การอุดหนุนการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ กฎระเบียบด้านมลพิษที่เข้มงวด และการลงทุนมหาศาลในเทคโนโลยีแบตเตอรี่และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ

รายชื่อ 10 อันดับแบรนด์รถยนต์ที่ดีที่สุดในจีน ปี 2026

1. BYD Auto

ชื่อ BYD Auto ได้กลายเป็นคำพ้องความหมายกับการปฏิวัติรถยนต์ไฟฟ้าในจีน บริษัทก่อตั้งขึ้นครั้งแรกในปี 1995 ในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่ แต่ในปี 2003 ได้เปลี่ยนโฟกัสมาที่รถยนต์ ภายในปี 2026 คาดว่า BYD จะมีส่วนแบ่งการตลาดที่โดดเด่นระหว่าง 25 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ในกลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีน โดยมียอดขายทั่วโลกต่อปีเกิน 4 ล้านคัน คู่แข่งที่ใช้เคมีภัณฑ์นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์ (NMC) แตกต่างจากบริษัทด้วยแบตเตอรี่ Blade Battery ที่จดสิทธิบัตร ซึ่งเป็นการออกแบบลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ที่มีชื่อเสียงในด้านความปลอดภัย อายุการใช้งานยาวนาน (มากกว่า 3,000 รอบการชาร์จ) และความเสถียรทางความร้อน

2. Geely

นับตั้งแต่ก่อตั้งในหางโจวในปี 1986 Geely Automobile Holdings ได้ขยายการดำเนินงานจากการผลิตตู้เย็นไปสู่การผลิตรถยนต์ การขยายตัวนี้สำเร็จได้ผ่านการเข้าซื้อกิจการเชิงกลยุทธ์ เช่น Volvo ในปี 2010 และการถือหุ้นใน Lotus และ Proton ระบบนิเวศของ Geely ซึ่งรวมถึงแบรนด์ย่อย เช่น Zeekr, Lynk & Co และ Geometry คาดว่าจะผลักดันยอดขายมากกว่า 2.5 ล้านคันภายในปี 2025 โดยเจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์ของรถยนต์เหล่านั้นเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ข้อได้เปรียบทางการแข่งขันของ Geely อยู่ที่การผสมผสานความสวยงามของการออกแบบสแกนดิเนเวียที่พัฒนาโดย Volvo เข้ากับประสิทธิภาพการผลิตของจีน ตัวอย่างเช่น Zeekr 001 รถ Shooting Brake ระดับพรีเมียมที่มีระยะทางวิ่ง 1,000 กิโลเมตร และสามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ใน 3.3 วินาที นอกจากนี้ยังมีสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ที่ช่วยให้ชาร์จได้เร็วมาก

3. SAIC Motor

SAIC Motor Corporation ซึ่งเปิดดำเนินการในปี 1955 ในฐานะโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกของเซี่ยงไฮ้ เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่รัฐเป็นเจ้าของรายใหญ่ที่สุดของจีนตามรายได้ ภายในปี 2025 คาดว่าจะผลิตรถยนต์มากกว่า 7 ล้านคัน ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณความร่วมมือกับ Volkswagen และ General Motors แบรนด์ของตัวเอง ได้แก่ Roewe, MG และ IM ที่มุ่งเน้นการขับเคลื่อนอัจฉริยะและมีส่วนแบ่งการตลาดในท้องถิ่น 15% IM Motors ของ SAIC เป็นความร่วมมือด้านรถยนต์ไฟฟ้าระดับไฮเอนด์กับ Alibaba รถ SUV รุ่น LS6 มีระยะทางวิ่ง 1,000 กม. ระบบอินโฟเทนเมนต์ HarmonyOS และเบาะนั่งที่ให้ความรู้สึกเหมือนไร้แรงโน้มถ่วงเพื่อความสะดวกสบายสูงสุด รถ MPV รุ่น iMAX8 ของ Roewe มีระบบตรวจสอบสุขภาพที่ขับเคลื่อนด้วย AI ในตัว ในขณะที่รถโรดสเตอร์ Cyberster ของ MG นำแบรนด์อังกฤษในตำนานกลับมาอีกครั้งด้วยกำลังมากกว่า 500 แรงม้าและประตูแบบปีกนก ผสมผสานสไตล์คลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยี EV ใหม่

4. Chery

Chery Automobile เริ่มต้นเป็นบริษัทเล็กๆ ในเมืองอู๋หูในปี 1997 แต่ภายในปี 2024 ได้กลายเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ โดยส่งรถยนต์ไปต่างประเทศมากกว่า 1 ล้านคัน ภายในปี 2025 บริษัทหวังที่จะส่งรถยนต์ไปต่างประเทศ 1.5 ล้านคัน มีส่วนแบ่งการตลาด 8–10% ในสหรัฐฯ ต้องขอบคุณรุ่นที่คุ้มค่าเงินจากผู้ผลิตอย่าง Tiggo และ Jetour ในราคาต่ำกว่า 25,000 ดอลลาร์สหรัฐ Chery Tiggo 8 Pro Max PHEV มีระยะทางวิ่งรวม 1,400 กม. การจัดวางแบบเจ็ดที่นั่งที่กว้างขวาง และคุณสมบัติ ADAS รวมถึงระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ Omoda 5 เป็นรถครอสโอเวอร์ที่สวยงามพร้อมจอแสดงผลบนกระจกหน้าแบบ AR และการชาร์จไร้สายเพื่อดึงดูดผู้ซื้อรุ่นใหม่ Chery กำลังเข้าสู่รถยนต์ไฟฟ้าด้วยรุ่น eQ7 ซึ่งมีระยะทางวิ่ง 600 กม. และสามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าด้วยเทคโนโลยี V2L (Vehicle-to-Load)

5. Changan Automobile

Changan Automobile Group เป็นบริษัทขนาดใหญ่ที่ตั้งอยู่ในฉงชิ่ง ซึ่งมีมาตั้งแต่ปี 1862 แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 1959 คาดว่าจะขายได้ 2.8 ล้านคันในปี 2026 โดยเน้นที่รถยนต์ "อัจฉริยะ" และ "สีเขียว" Deepal และ Avatr เป็นแบรนด์ย่อยสองแบรนด์ที่กำหนดเป้าหมายกลุ่มมิลเลนเนียล พวกเขาใช้วิศวกรรมของ Changan และทำงานร่วมกับบริษัทเทคโนโลยีอย่าง Huawei และ CATL รถยนต์ซีดาน UNI-K iDD PHEV มีระยะทางวิ่ง 1,300 กม. หลังคากระจกพาโนรามา และระบบจอดรถ APA 5.0 ของ Changan ซึ่งช่วยให้ขับเคลื่อนตัวเองได้ รถ SUV Deepal S7 มีระยะทางวิ่ง 700 กม. และมอเตอร์ที่หมุนได้ 25,000 รอบต่อนาที ให้ความเร็วเทียบเท่ารถสปอร์ต Avatr 11 เป็นรถซีดานที่ผลิตขึ้นโดยร่วมมือกับ Huawei มีระบบชาร์จ 900V และเทคโนโลยี Harmony Intelligent Mobility Alliance สำหรับการนำทางแบบคาดการณ์ล่วงหน้า

6. Great Wall Motors

Great Wall Motors (GWM) เป็นผู้ผลิตรถ SUV รายใหญ่ที่สุดของจีน โดยมีชื่อแบรนด์ต่างๆ เช่น Haval, Tank และ Poer (รถกระบะ) พวกเขาคาดว่าจะขายรถยนต์ได้ 1.5 ล้านคันในปี 2025 โดย 40% จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า GWM ผลิตรถยนต์ออฟโรดและรถครอบครัวที่ยอดเยี่ยมและทนทาน Haval H6 รถ SUV ที่ขายดีที่สุดของจีนมาหลายปี ตอนนี้มีรุ่น PHEV ที่มีระยะทางวิ่ง 1,000 กม. และระบบ ADAS ระดับ 2 Tank 300 เป็นรถออฟโรดที่ดูเหมือนมาจากอดีต มีเครื่องยนต์เทอร์โบ 3.0 ลิตรหรือมอเตอร์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ 500 กม. และออกแบบมาให้พร้อมติดตั้งท่อหายใจ รถกระบะสไตล์ iPhone ของ Poer มี Apple CarPlay และเทคโนโลยีที่ทนทานในตัว

7. FAW Group

แพลตฟอร์ม DEK จาก FAW นำเสนอ OTA และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 3 การทำงานร่วมกับ Huawei ทำให้คุณสมบัติอัจฉริยะดีขึ้น Hongqi อยู่ในตะวันออกกลางและยุโรปแล้ว คาดว่าจะมีการสาธิตระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติระดับ 4 ในปี 2026 FAW อยู่ในอันดับที่เจ็ดเพราะได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลและมีการก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในด้านคุณภาพ มันอยู่ระหว่างมรดกและความหรูหรา

8. BAIC Group

ปักกิ่งภูมิใจใน BAIC Group มาตั้งแต่ปี 1958 โดยผลิตรถยนต์ไฟฟ้าผ่าน Arcfox และ BJEV โดย 80% ของยอดขายในปี 2025 เป็น NEV การทำงานร่วมกับ Huawei และ Magna นำไปสู่แนวคิดใหม่ Arcfox Alpha S มีระยะทางวิ่ง 700 ไมล์ และสามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 3.5 วินาที มีที่จับประตูแบบยืดหดได้และระบบ ADS 2.0 ของ Huawei สำหรับการขับขี่อัตโนมัติในเมือง รถ EV ออฟโรด BJ40 มีระยะทางวิ่ง 500 กม. และสามารถทำสิ่งต่างๆ ได้เหมือน Jeep แพลตฟอร์ม BE22 ของ BAIC มุ่งเน้นไปที่น้ำหนักเบาและการชาร์จที่รวดเร็ว เซอร์เบียและอินโดนีเซียเป็นสองประเทศที่บริษัทกำลังขยายธุรกิจไปทั่วโลก ภายในปี 2026 BAIC ต้องการให้ครึ่งหนึ่งของคุณสมบัติเป็นระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ กลยุทธ์ที่เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีทำให้อยู่ในอันดับที่เก้า แต่ต้องเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่กว้างขึ้น

9. Dongfeng Motor Corporation

Dongfeng ซึ่งเริ่มต้นในอู่ฮั่นในปี 1969 เป็นบริษัทขนาดใหญ่ที่ผลิตสิ่งต่างๆ มากมาย รวมถึงยานพาหนะ แบรนด์ Voyah และ Aeolus เน้นรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสาร โดยมีเป้าหมายขาย 1 ล้านคันภายในปี 2025 รถ SUV Voyah Free มีระยะทางวิ่ง 630 กม. ชาร์จที่ 800V และเบาะแถวที่สองที่เหมือนโซฟา รถ MPV Dreamer มีโหมดที่เรียกว่า "แรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์" แพลตฟอร์ม Mach ของ Dongfeng ทำงานร่วมกับ