2021년 세계에서 가장 비싼 자동차 & 소유주 (Top 10 자동차)
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가장 비싼 자동차는 단순한 가격표 그 이상입니다. 이는 혁신, 혈통, 제작자의 세심한 장인 정신이 담긴 증거이자, 우리가 마음먹으면 무엇을 이룰 수 있는지 보여주는 경외심을 불러일으키는 사례입니다. 올해의 가장 비싼 자동차들은 고급 엔진의 굉음부터 오늘날의 자동차 엔터테인먼트 시스템으로 가능한 놀라운 기능들에 이르기까지, 그 어느 때보다 빠르고, 똑똑하며, 강력해졌습니다.
아래 제시된 가격은 이 차량들이 새 차였을 때의 고정 가격입니다. 따라서 페라리 250 GTO와 같은 경매 차량이나 비싼 중고 거래는 포함되지 않습니다.
이 목록에서 가장 저렴한 차량도 100만 달러가 넘으므로, 처음부터 끝까지 놀라실 준비를 하세요. 역대 가장 비싼 자동차가 무엇인지 알아보기 위해 카운트다운을 시작하면서, 진정한 가격 충격을 받을 준비를 하십시오.
2021년 세계에서 가장 비싼 자동차 목록:
10. 애스턴 마틴 발할라 (Aston Martin Valhalla) – 1,300,000달러
애스턴 마틴은 세계 최고의 자동차 제조업체 중 하나로, 가장 매력적이고 편안하며 고급스럽고 값비싼 자동차들을 생산합니다. 발할라는 레드불 레이싱 팀과 협력하여 제작될 예정이며, 애스턴 마틴에 따르면 단 500대만 생산될 것입니다.
회사에 따르면 이 자동차는 출력과 가속 성능이 알려지지 않은 3리터 V6 엔진으로 구동됩니다. 추측에 따르면, 이 차는 애스턴 마틴 발키리보다 낮은 가속력과 출력을 가질 것입니다.
9. 메르세데스 AMG 원 (Mercedes AMG One) – 2,700,000달러
2020년형 메르세데스-AMG 원은 8단 반자동 기어박스와 1.6리터 V6 하이브리드 엔진을 갖춘 하이브리드 하이퍼카입니다. 이 차량은 1,021마력, 사륜구동, 2인승을 특징으로 합니다. 차량의 전기 모터가 엔진의 터보를 회전시켜 터보 지연을 줄이고 가속력을 높입니다. 그 결과, 이 차는 0에서 60마일까지 2.7초 만에 가속할 수 있으며, 이는 부가티 시론보다는 다소 느리지만 맥라렌 세나보다는 빠릅니다. AMG 원의 최고 속도는 217mph로 알려져 있습니다.
8. 코닉세그 예스코 (Koenigsegg Jesko) – 3,000,000달러
코닉세그 오토모티브는 세계에서 가장 고급스러운 슈퍼카를 생산합니다. 이러한 슈퍼카는 정의상 매우 비쌉니다. 엄청난 가격에도 불구하고, 코닉세그는 자동차를 빠르게 판매합니다. 실제로, 최신 코닉세그인 코닉세그 예스코는 이미 매진되었습니다. 코닉세그 예스코를 구매하려면 3,000,000달러를 다른 곳에 써야 할 것입니다.
7. 고든 머레이 T.50 (Gordon Murray T.50) – 3,480,000달러
이 자동차의 약 25대의 레이싱 변형 모델이 생산될 예정이며, 각각 310만 파운드(세금 전)로 고든 머레이 오토모티브 T.50S 니키 라우다로 명명됩니다. 무게는 94kg 줄어들어 총 중량이 890kg이 되었습니다. 1784mm 스팬의 후면 델타 윙, 언더바디 에어포일, 재설계된 전면 스플리터, 조절 가능한 디퓨저가 차량에 1500kg의 다운포스를 제공합니다. 엔진 출력은 거의 700PS로 증가하고, 차량 상단에서 후면까지 이어지는 에어로 핀이 설치되며, 언더바디 디퓨저 덕트는 팬이 항상 7000rpm으로 작동하면서 완전히 열립니다.
6. 부가티 시론 슈퍼 스포츠 300+ (Bugatti Chiron Super Sport 300+) – 5,740,000달러
부가티는 시론의 맞춤형 버전이 300mph 장벽을 돌파했다고 발표했을 때, 전체 자동차 업계의 관심을 끌었습니다. 슈퍼 스포츠 300+는 이 이벤트를 기념하기 위해 제작된 도로 주행 가능한 복제품입니다. 단 30대만 한정 생산되는 슈퍼 스포츠 300+는 유려하고 흐르는 듯한 차체와 아름다운 스트라이프 패턴을 갖춘 시론의 놀라운 변형 모델입니다. 이름과 달리, 부가티는 각 차량의 최고 속도를 "단지" 277mph로 제한하고 있습니다.
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5. 부가티 디보 (Bugatti Divo) – 6,000,000달러
디보는 부가티가 새로 출시한 자동차 중에서 직원들이 가장 좋아하는 모델입니다. 디보는 더 저렴한 자매 모델인 시론과 많은 부분을 공유하지만, 추가 비용을 정당화할 많은 장점을 가지고 있습니다. 부가티는 더 가벼운 휠, 탄소 섬유 인터쿨러를 추가하고 일부 방음재를 제거하여 디보를 시론보다 77파운드 더 가볍게 만들었습니다. 디보는 시론과 동일한 1,500마력(1,119킬로와트)을 가지고 있지만, 다른 공기역학적 배열 덕분에 나르도 테스트 트랙에서 8초 더 빠릅니다.
4. 부가티 첸토디에치 (Bugatti Centodieci) – 9,000,000달러
부가티 첸토디에치는 현대적인 클래식인 EB110에 대한 오마주입니다. 90년대 아이콘의 200mph 이상의 속도와 부가티의 현재 작품 세계가 결합되면, 진정으로 장관이고 독특하며 본질적으로 고가의 자동차가 탄생할 수밖에 없습니다. 단 10대만 제작될 예정이라 안타깝습니다. 첸토디에치는 향수 이상의 이유로 훌륭하기 때문입니다. 시론보다 약 45파운드 가볍고 다운포스도 더 큽니다.
3. 파가니 존다 HP 바르케타 (Pagani Zonda HP Barchetta) – 17,600,000달러
슈퍼카의 영역에서 파가니 존다는 우리가 이미 장대하고 역사적이라고 알고 있는 자동차입니다. 독특한 외관, 강력한 메르세데스-벤츠 7.3리터 V-12 엔진, 뛰어난 성능 덕분에 클래식이자 전설이 되었습니다. 그렇기 때문에 HP 바르케타와 같은 자동차가 그 명성에 걸맞은 역할을 하기에 이상적입니다. 존다가 충분히 눈길을 끌었음에도 불구하고, HP 바르케타는 탄소 섬유 패널로 부분적으로 덮인 후륜과 지붕이 없고(사실상 앞유리도 없는) 차체 디자인을 갖추고 있어 '바르케타'라는 이름에 걸맞으며, 진정으로 역대 가장 비싼 자동차라는 타이틀에 걸맞습니다.
2. 부가티 라 부아튀르 누아르 (Bugatti La Voiture Noire) – 18,700,000달러
이 놀라운 단 한 대의 부가티는 부가티의 상징적인 과거 모델인 타입 57 아틀란틱에서 영감을 받았습니다. 부가티는 아틀란틱의 우아함과 신비로움, 그리고 이상적인 자동차의 전설을 포착하고자 했습니다. 라 부아튀르 누아르는 6개의 테일파이프와 차량 전체를 가로지르는 등 지느러미 솔기와 같은 특징을 가진 독특한 모델입니다. 2021년 기준으로 시장에서 가장 비싼 자동차입니다.
1. 롤스로이스 보트 테일 (Rolls-Royce Boat Tail) – 2,800만 달러
WeatherTech의 창립자이자 CEO인 데이비드 맥닐은 투르 드 프랑스에서 우승한 1963년형 페라리 250 GTO를 7,000만 달러에 구매했습니다. 섀시 번호 4153 GT인 이 차량은 세계에서 가장 비싼 자동차로 알려져 있습니다. CNN에 따르면, 유명한 이탈리아 제조업체는 1962년부터 1964년까지 250 GTO를 단 39대만 생산했으며, 소유자가 어떤 가격에라도 차량을 내놓는 것은 극히 드문 일입니다.
세계에서 가장 비싼 신차의 주인은 누구인가요?
그 거대한 19피트 롤스로이스 보트 테일의 주인은 제이-지와 비욘세라는 보도가 있습니다. 명심하세요, 이것은 단순한 맞춤형 자동차가 아닙니다. 피크닉에 적합한 이 컨버터블은 역대 가장 비싼 신차로 여겨집니다.
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