2021年世界で最も高価な車とその所有者（トップ10）

最も高価な自動車は、単なる値札以上のものです。それらは革新であり、血統であり、緻密に作り上げられた製作者の証であり、私たちが本気を出せば何ができるかを示す畏敬の念を抱かせる例です。今年の最も高価な自動車は、高性能モーターの轟音から、現代の自動車エンターテイメントシステムで実現可能な驚くべき機能に至るまで、かつてないほど速く、賢く、そしてパワフルになっています。

以下に示す価格は、これらの車が新品だったときの定価であることにご注意ください。そのため、フェラーリ250 GTOのようなオークション車両や高額な中古取引は含まれていません。

このリストで最も安い車でも100万ドルを超えているため、最初から最後まで驚かされる準備をしてください。史上最も高価な車がどれかをカウントダウンするにあたり、本当の価格ショックに備えてください。

 

2021年世界で最も高価な車のリスト：

10. アストンマーティン ヴァルハラ 130万ドル

アストンマーティンは世界有数の自動車メーカーであり、最も魅力的で快適、高級で高価な自動車を生み出しています。ヴァルハラはレッドブル・レーシングチームと協力して製造され、わずか500台のみ生産されるとアストンマーティンは発表しています。

同社によると、この車は3リッターV6エンジンを搭載し、パワーと加速性能は未公表です。憶測によると、この車はアストンマーティン ヴァルキリーよりも加速とパワーが低いとされています。

9. メルセデスAMG ワン 270万ドル

2020年型メルセデスAMG ワンは、8速セミオートマチックギアボックスと1.6リッターV6ハイブリッドエンジンを搭載したハイブリッドハイパーカーです。この車は1,021馬力、全輪駆動、2人乗りを特徴としています。車の電気モーターがエンジンのターボを回転させ、ターボラグを低減し加速を向上させます。その結果、この車は0から60マイルまで2.7秒で加速でき、ブガッティ・シロンよりはやや遅いものの、マクラーレン・セナよりは速いです。AMG ワンの最高速度は217マイルと報告されています。

 

8. ケーニグセグ イェスコ 300万ドル

ケーニグセグ・オートモーティブは、世界で最も高級なスーパーカーのいくつかを製造しています。これらのスーパーカーは、定義上、非常に高価です。法外な価格にもかかわらず、ケーニグセグは車をすぐに売り切ります。実際、最新のケーニグセグであるケーニグセグ イェスコは、すでに完売しています。ケーニグセグ イェスコを購入したい場合は、300万ドルを別のものに使う必要があります。

7. ゴードン・マレー T.50 348万ドル

この車の約25台のレーシングバリエーションが生産され、それぞれ税抜きで310万ポンドで、ゴードン・マレー・オートモーティブ T.50S ニキ・ラウダと命名されます。重量は94キログラム削減され、車の総重量は890キログラムになりました。1784mmのスパンを持つリアデルタウィング、アンダーボディエアロフォイル、再設計されたフロントスプリッター、調整可能なディフューザーにより、車は1500kgのダウンフォースを発生します。エンジンの出力は約700PSに向上し、車の上部から後部にかけてエアロフィンが取り付けられ、アンダーボディディフューザーダクトはファンが常時7000rpmで作動する状態で完全に開放されます。

6. ブガッティ シロン スーパースポーツ 300+ 574万ドル

 

ブガッティは、カスタマイズされたシロンが時速300マイルの壁を破ったと発表したとき、自動車業界全体の注目を集めました。スーパースポーツ300+は、その出来事を記念して作られた公道走行可能なレプリカです。わずか30台に限定されたスーパースポーツ300+は、流れるようなスライドするボディワークと美しいストライプパターンを備えた、シロンの見事なバリエーションです。その名称にもかかわらず、ブガッティは各車の最高速度を「わずか」時速277マイルに制限しています。

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5. ブガッティ ディーヴォ 600万ドル

ディーヴォは、ブガッティが最近発売した車の中でスタッフのお気に入りです。ディーヴォは、より安価な姉妹車であるシロンと多くの部品を共有していますが、追加の費用を正当化する多くの魅力があります。ブガッティは、軽量ホイール、カーボンファイバーインタークーラーを追加し、一部の遮音材を除去することで、ディーヴォをシロンより77ポンド軽量化しました。ディーヴォはシロンと同じ1,500馬力（1,119キロワット）ですが、異なる空力構成により、ナルドテストトラックで8秒速くなっています。

 

4. ブガッティ チェントディエチ 900万ドル

ブガッティ チェントディエチは、現代のクラシックであるEB110へのオマージュです。90年代のアイコンの時速200マイル以上の速度と、ブガッティの現在の作品群が組み合わさることで、真に壮観で、ユニークで、本質的に高価な自動車が生まれます。わずか10台しか製造されないのは残念です。なぜなら、チェントディエチはノスタルジー以上の理由で素晴らしいからです。シロンより約45ポンド軽量で、ダウンフォースも大きくなっています。

 

3. パガーニ ゾンダ HP バルケッタ 1760万ドル

スーパーカーの世界において、パガーニ ゾンダはすでに叙事詩的で歴史的な車として知られています。そのユニークな外観、強力なメルセデス・ベンツ7.3リッターV12エンジン、そして優れたパフォーマンスにより、クラシックであり伝説となっています。だからこそ、HP バルケッタのような車はそれにふさわしいのです。ゾンダが十分に目を引くものでなかったかのように、HP バルケッタは、リアホイールが部分的にカーボンファイバーパネルで覆われ、ルーフがなく（実質的にフロントガラスもない）ボディデザインであるため、バルケッタの名にふさわしく、まさに史上最も高価な自動車の称号に値します。

2. ブガッティ ラ・ヴォワチュール・ノワール 1870万ドル

この見事な世界に一台のブガッティは、ブガッティの象徴的な過去のタイプ57アトランティックからインスピレーションを得ています。ブガッティは、アトランティックの優雅さと神秘性、そして完璧な車の伝説を捉えたいと考えました。ラ・ヴォワチュール・ノワールはユニークで、6本のテールパイプや車両全体に走る背側の継ぎ目などの特徴を備えています。2021年時点で市場で最も高価な車です。

1. ロールスロイス ボートテール 2800万ドル

 

 

WeatherTechの創業者兼CEOであるデビッド・マクニールは、ツール・ド・フランスで優勝した1963年型フェラーリ250 GTOに7000万ドルを支払いました。シャシーナンバー4153 GTのこの車は、世界で最も高価な自動車であると噂されています。CNNによると、有名なイタリアのメーカーは1962年から1964年の間に250 GTOをわずか39台しか製造しておらず、所有者がどんな価格でも手放すことは極めて稀です。

世界で最も高価な新車の所有者は誰ですか？

あのワイルドな19フィートのロールスロイス ボートテールの所有者はジェイ・Zとビヨンセであると報じられています。これは単なる特注車ではなく、ピクニックに適したコンバーチブルは、これまでで最も高価な新車であると考えられています。