من يملك المال في قبرص؟ أغنى رجال الجزيرة في 2026

Table of Contents
قبرص مكان يقلل الناس من شأنه. إنها جزيرة يمكنك قطعها بالسيارة في غضون ساعتين، وعدد سكانها أقل من عدد سكان العديد من المدن المنفردة، ومع ذلك تمر عبرها أو تتخذها موطناً لها كمية غير معتادة من الأموال الجادة. بعض ذلك يعود إلى الجغرافيا، إذ تقع بين أوروبا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا. والكثير منه يعود إلى السياسات: فلسنوات، عرضت الجزيرة الإقامة، وحتى الجنسية لمن يستثمرون بما يكفي قبل إغلاق البرنامج، كما جعلت قواعدها الضريبية وقوانين شركاتها من ليماسول ونيقوسيا قاعدة مريحة لشركات الشحن والشركات القابضة ومكاتب العائلات الثرية.
لذا عندما شرعنا في الإجابة عن سؤال بسيط، من الذي يمتلك الأموال فعلياً في قبرص بحلول عام 2026، لم تكن القائمة التي وصلتنا مليئة بالعائلات القبرصية العريقة. بل كانت مليئة بأشخاص اختاروا الجزيرة: ملك ناقلات نفط نرويجي تخلى عن جواز سفره، ومصرفي هندي لديه أخ أصغر مشهور، وصناعيون روس بنوا إمبراطوريات في الصلب والغاز والأسمدة، وقبرصي يوناني حوّل الرحلات الجوية الرخيصة إلى علامة تجارية يعرفها الجميع، ومهندس برمجيات يستخدم نصف مبرمجي العالم أدواته كل يوم.
كلمة حول الأرقام قبل أن نبدأ. الثروات الشخصية تتحرك مع أسعار الأسهم وأسواق السلع وأسعار الصرف، ولا أحد خارج دائرة محاسبي الملياردير يعرف الرقم الحقيقي. القيم أدناه تقديرات مقرّبة مأخوذة من ممتلكات معلنة علناً ومتتبعات الثروات، وهي موجودة لإعطاء فكرة عن الحجم، وليس لحسم الجدالات. الأهم من ذلك، وهو ما حاولنا شرحه لكل شخص، هو مصدر المال ولماذا تشكل قبرص جزءاً من القصة.
أثرى الرجال المرتبطين بقبرص، من الأعلى إلى الأسفل
1. فينود أداني

معظم الناس يعرفون اسم أداني بسبب غوتام أداني، قطب الأعمال الهندي الذي جعلته موانئه ومطاره ومحطات الطاقة الخاصة به واحداً من أغنى الرجال في آسيا. لكن القليلين يعرفون أن شقيقه الأكبر فينود، الذي يقترب الآن من الثمانينيات من عمره، هو من يحمل جواز السفر القبرصي. أمضى فينود أداني عقوداً في الخارج، حيث عمل في التجارة في سنغافورة أولاً، ثم أدار تعاملات العائلة الخارجية من دبي، وفي طريقه حصل على الجنسية القبرصية من خلال برنامج الاستثمار الذي كانت الجزيرة تديره قبل إلغائه.
ثروته، التي تُقدّر بأكثر من عشرين مليار دولار، هي في الحقيقة جزء من أعمال أداني الأوسع: البنية التحتية والطاقة والطاقة الخضراء وعمليات التداول التي تغذيها. لا يدير المجموعة يومياً ويحافظ على ظهور إعلامي أقل بكثير من شقيقه، لكنه على الورق أغنى شخص يحمل جواز سفر قبرصياً، وبفارق كبير.
2. جون فريدريكسن

إذا كان هناك اسم واحد في هذه القائمة يعرفه القبارصة أنفسهم، فهو جون فريدريكسن. مالك السفن النرويجي المولد، الذي تجاوز الثمانينيات من عمره الآن، أعاد جواز سفره النرويجي بشكل شهير في عام 2006 بعد خلاف طويل مع السلطات الضريبية النرويجية وأصبح قبرصياً بدلاً من ذلك. ومنذ ذلك الحين، ظل الملياردير المقيم الأكثر تداولاً في الجزيرة.
جمع فريدريكسن ثروته بالطريقة التقليدية، حيث اشترى ناقلات النفط عندما لم يكن أحد يرغب بها وأدار واحدة من أكبر أساطيل الناقلات على الكوكب. الكثير من تلك السفن تبحر تحت العلم القبرصي، وشركات مجموعته، بما في ذلك فرونتلاين وغولار إل إن جي، كان مقرها منذ فترة طويلة في ليماسول. وقد توسع منذ ذلك الحين في تربية الأسماك ومنصات الحفر والشحن الجاف، وتبلغ قيمة ممتلكاته المجمعة في حدود عشرين مليار دولار. ولا يزال المثال الأوضح على سبب تودد قبرص لأموال الشحن في المقام الأول.
3. فيكتور فيكسيلبيرغ

بنى فيكتور فيكسيلبيرغ ثروته في السنوات التي تلت انهيار الاتحاد السوفيتي، أولاً في الألمنيوم ولاحقاً في النفط من خلال مشروع تي إن كيه-بي بي، قبل أن يدمج كل شيء في مجموعة رينوفا التابعة له. حصل على الجنسية القبرصية منذ أكثر من عقد من الزمن، في الوقت الذي كانت فيه الجزيرة القاعدة الأوروبية المفضلة لرأس المال الروسي.
صورته العامة لطيفة بشكل غريب لقطب معادن وطاقة: فهو معروف خارج دوائر الأعمال بشرائه مجموعة بيض فابرجيه وإعادتها إلى روسيا. العقوبات منذ عام 2018 عقدت شؤونه وجعلت التقييم الدقيق أصعب مما كان عليه، لكن حتى التقديرات المتحفظة تتركه بمليارات قليلة من الدولارات ومكانة ثابتة بالقرب من قمة هذه القائمة.
4. دميتري ريبولوفليف

دميتري ريبولوفليف هو رجل البوتاس. لقد حوّل أورالكالي، وهي شركة منتجة للأسمدة في جبال الأورال، إلى واحدة من أكبر موردي البوتاس في العالم، وهي المادة التي لا يمكن للمزارعين الاستغناء عنها، ثم باع حصته في عام 2010 بمبلغ كافٍ ليؤمن حياته عدة مرات. يحمل الجنسية القبرصية منذ سنوات واستخدم الجزيرة كواحدة من عدة قواعد له إلى جانب موناكو.
مشجعو كرة القدم يعرفونه لسبب مختلف. اشترى ريبولوفليف نادي موناكو في عام 2011 ومول صعود النادي من الدرجة الثانية الفرنسية إلى لقب الدوري في عام 2017 والوصول إلى نصف نهائي دوري أبطال أوروبا. كما تصدر عناوين الصحف في عالم الفن، بما في ذلك نزاع علني للغاية حول لوحات اشتراها عبر تاجر. تُقدَّر ثروته عموماً بمليارات قليلة.
5. ألكسندر أبراموف

تلقى ألكسندر أبراموف تعليماً في الفيزياء وأنهى مسيرته مديراً لإحدى أكبر شركات الصلب في العالم. شارك في تأسيس إيفراز في التسعينيات، حيث جمع مصانع الصلب ومناجم الفحم التي كانت تعاني بعد الخصخصة وحوّلها إلى مجموعة زودت ذات يوم القضبان والصلب الإنشائي في جميع أنحاء روسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية.
ابتعد أبراموف لاحقاً عن كرسي الرئاسة ويقضي الآن الكثير من وقته في الاستثمارات، وبحسب قوله، في صيد الأسماك. جاءت الجنسية القبرصية مع الحقبة التي هيكل فيها العديد من الصناعيين الروس ممتلكاتهم عبر الجزيرة. تقدر ثروته الصافية ببضعة مليارات من الدولارات، معظمها لا يزال مرتبطاً بأعمال الصلب التي بنها.
6. ياكير غاباي

ياكير غاباي هو مستثمر العقارات الهادئ في هذه القائمة. ولد في إسرائيل وهو قبرصي الجنسية، قضى الجزء المبكر من مسيرته المهنية في الخدمات المصرفية، بما في ذلك فترة إدارة ذراع الخدمات المصرفية الاستثمارية في بنك لئومي، ثم فعل شيئاً لا يستطيع سوى القليل من المصرفيين تحقيقه: لقد بنى إمبراطورية عقارية خاصة به.
جوهرة التاج هي أروندتاون، واحدة من أكبر شركات العقارات التجارية المدرجة في أوروبا، حيث يعتبر أكبر مساهم وشغل منصب نائب الرئيس لفترة طويلة. كما يمتلك حصة كبيرة في غراند سيتي بروبرتيز، التي تمتلك عشرات الآلاف من الشقق في جميع أنحاء ألمانيا وفي لندن. لا شيء من الشركتين مبهر، لكن المباني المكتبية والفنادق والشقق السكنية جعلته واحداً من أغنى الأشخاص المرتبطين بقبرص، بثروة تصل إلى بضعة مليارات.
7. إيغور ماكاروف

قبل أن يصبح رجل أعمال، كان إيغور ماكاروف دراجاً محترفاً ركب ضمن المنتخب السوفيتي الوطني. بعد أيام السباق، أسس شركة إيتيرا، التي نمت لتصبح أكبر شركة غاز طبيعي مستقلة في روسيا خلال التسعينيات، حيث زودت الجمهوريات السوفيتية السابقة وباعت في النهاية أصولها الأساسية إلى روسنفت.
حافظ ماكاروف على علاقاته الرياضية، حيث يدعم فرق ركوب الدراجات ويشغل منصباً في المجلس الحاكم العالمي للرياضة، كما أنه يعيش ويستثمر في قبرص منذ سنوات، ولديه اهتمامات تشمل العقارات ومشاريع الطاقة. تقدر ثروته بأكثر من ملياري دولار بقليل.
8. فلاديمير كروبشاك

جنى فلاديمير كروبشاك أمواله في شيء لا يفكر فيه معظم الناس: لب الورق والورق. لقد بنى مطحنة أرخانجيلسك لللب والورق، واحدة من أكبر منتجي الكرتون ومواد التغليف في روسيا، ثم توسع لاحقاً في الغابات ومعالجة الأخشاب تحت مظلة بولب ميل هولدينغ، المسجلة في النمسا.
في عام 2023، ذهب كروبشاك إلى أبعد من معظم الأشخاص في هذه القائمة وتخلى عن جنسيته الروسية تماماً لصالح جنسيته القبرصية. وهو الآن في أواخر الستينيات من عمره، تبلغ ثروته حوالي مليار ونصف المليار دولار، وقصته تذكير بأنه ليست كل ثروة هنا تأتي من النفط أو الغاز أو المعادن.
9. ستيليوس هاجي إيوانو

السير ستيليوس هو المدخل الوحيد هنا الذي هو قبرصي بالميلاد وليس بالأوراق. ابن مالك سفن قبرصي يوناني، ولد في أثينا، وتعلم في لندن، وفي سن 28، أسس شركة طيران بطائرتين مستأجرتين وقرض من والده. تلك الشركة كانت إيزي جيت، وقد غيرت طريقة طيران الأوروبيين.
لم يعد يدير إيزي جيت، وكانت لديه خلافات عامة شهيرة مع مجلس إدارتها على مر السنين، لكن عائلته لا تزال أكبر مساهم، وشركته الخاصة إيزي جروب تمتلك علامة "إيزي" التجارية نفسها، وترخصها لكل شيء من الفنادق وتأجير السيارات إلى المقاهي والصالات الرياضية. يقسم وقته بين موناكو ولندن وقبرص، ويتبرع بالكثير من المال من خلال مؤسسته، وتقدر ثروته بحوالي مليار ونصف المليار دولار، بزيادة أو نقصان حسب سعر سهم شركة الطيران في أي أسبوع معين.
10. سيرغي دميترييف

سيرغي دميترييف يختتم القائمة، وهو صاحب الثروة الأكثر حداثة فيها. في عام 2000، أسس هو وزملاؤه شركة جيت برينز في براغ، وهي شركة تصنع الأدوات التي يستخدمها المبرمجون لكتابة التعليمات البرمجية. إذا سمعت يوماً مطوراً يذكر إنتيليج أو كوتلن، فهذه شركته. لم تحصل جيت برينز أبداً على استثمار خارجي ولم تُدرج في بورصة للأوراق المالية، وهو أمر نادر لشركة تكنولوجية بهذا الحجم.
نقلت الشركة مقرها الرئيسي إلى قبرص في السنوات الأخيرة، ويحمل دميترييف الجنسية القبرصية. نظراً لأن جيت برينز شركة خاصة، لا يمكن تقدير ثروته إلا تقريباً، لكن مع تقييم الشركة بالمليارات، تُوضع حصته الشخصية عموماً بأكثر من مليار دولار بكثير. إنه دليل على أن قبرص لم تعد موطناً لأموال الشحن والسلع فقط.
ماذا تقول القائمة عن قبرص
اقرأ الأسماء العشرة معاً وسيقفز إليك نمط واضح. واحد فقط ولد في عائلة قبرصية. أما الباقون فقد وصلوا عبر الباب الذي فتحته الجزيرة عمداً: نظام ضريبي ميسر، وسجل شحن قوي، ونظام قانوني قائم على القانون الإنجليزي، ولمدة عقد من الزمن، جواز سفر مقابل الاستثمار. لقد اختفى هذا البرنامج الآن، وأغلق بعد فضيحة، وشددت قبرص قواعدها تماشياً مع بقية أوروبا. لكن الثروات التي جذبتها لا تزال هنا، والوافدون الجدد، خاصة في مجال التكنولوجيا، يشيرون إلى أن جاذبية الجزيرة لم تخفت. ستتبدل الأسماء في هذه القائمة مع تحرك الأسواق، لكن القصة التي تقف خلفها مرجحة أن تستمر لبعض الوقت.
Related Posts
9 Comments
Join the discussion and share your thoughts




