10 ซีอีโอรถยนต์ผู้ทรงอิทธิพลที่สุดในโลก ปี 2025

ผู้บริหารที่มีวิสัยทัศน์ซึ่งขับเคลื่อนนวัตกรรม ปรับเปลี่ยนตลาด และกำหนดนิยามใหม่ของความเป็นมือถือ ได้สร้างผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ต่อไปนี้คือรายชื่อซีอีโอที่มีอิทธิพลมากที่สุด 10 อันดับในอุตสาหกรรมยานยนต์ประจำปี 2025 โดยเน้นที่ผลกระทบและคุณูปการที่พวกเขามีต่อวงการ

รายชื่อ 10 ซีอีโอด้านยานยนต์ที่มีอิทธิพลมากที่สุดในโลก ปี 2025

1. คาร์ล เบนซ์

คาร์ล เบนซ์ ผู้ก่อตั้ง Benz & Cie. ได้ประดิษฐ์รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในคันแรกของโลกในปี 1885 "Patent-Motorwagen" ซึ่งเป็นรถสามล้อ ถือเป็นต้นแบบของรถยนต์ที่ขับขี่กันในปัจจุบัน เบนซ์สร้างตำแหน่งของตนให้เป็นบุคคลสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ผ่านงานบุกเบิกด้านวิศวกรรมยานยนต์ และการควบรวมกิจการของบริษัทกับเดมเลอร์ในเวลาต่อมาจนกลายเป็นเมอร์เซเดส-เบนซ์

2. เฮนรี ฟอร์ด

การนำสายการผลิตมาใช้ของเฮนรี ฟอร์ด เป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ เนื่องจากทำให้รถยนต์มีราคาถูกลงและเข้าถึงได้สำหรับประชาชนทั่วไป Ford Motor Company ตอกย้ำสถานะมหาอำนาจระดับโลกในปี 1908 เมื่อเปิดตัว Model T ซึ่งเปลี่ยนแปลงการคมนาคมขนส่งเช่นกัน การเน้นย้ำของฟอร์ดในเรื่องการผลิตจำนวนมากและสวัสดิการของพนักงานได้สร้างมาตรฐานด้านประสิทธิภาพทางอุตสาหกรรมที่คงอยู่ยาวนาน

3. อากิโอะ โตโยดะ

อากิโอะ โตโยดะ ได้นำ Toyota Motor Corporation ฝ่าฟันอุปสรรคต่างๆ มากมาย รวมถึงวิกฤตการเงินปี 2008 และแผ่นดินไหวที่ญี่ปุ่นในปี 2011 เขาเคยดำรงตำแหน่งซีอีโอของบริษัท และปัจจุบันดำรงตำแหน่งประธานกรรมการ โตโยต้ายังคงเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ต้องขอบคุณการเน้นย้ำของบริษัทในเรื่องการเดินทางที่ยั่งยืน ซึ่งรวมถึงเทคโนโลยีไฮบริดและไฮโดรเจน เช่น Prius และ Mirai

4. อีลอน มัสก์

อีลอน มัสก์ ซีอีโอของ Tesla, Incorporated ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ผ่านการนำรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติมาใช้ ในปี 2025 วิสัยทัศน์ของอีลอน มัสก์เกี่ยวกับการขนส่งที่ขับเคลื่อนด้วยปัญญาประดิษฐ์และพลังงานหมุนเวียนยังคงผลักดันขีดจำกัดของสิ่งที่เป็นไปได้ ในขณะที่ Tesla Model S, Model 3 และ Cybertruck ได้สร้างความปั่นป่วนให้กับตลาดดั้งเดิมแล้ว

5. แฟร์ดินานด์ เพียช

ในระหว่างดำรงตำแหน่งประธานกรรมการและซีอีโอของ Volkswagen Group แฟร์ดินานด์ เพียช มีบทบาทสำคัญในการสร้างบริษัทให้เป็นผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรม ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมและแผนการซื้อกิจการที่ทะเยอทะยานของเขาช่วยขยายพอร์ตโฟลิโอของ Volkswagen ให้ครอบคลุมแบรนด์ต่างๆ เช่น Audi, Bentley และ Porsche ความทุ่มเทของเพียชในการบรรลุความเป็นเลิศทางเทคนิค ดังที่เห็นได้จาก Bugatti Veyron สร้างผลกระทบที่ยั่งยืน

6. เอนโซ แฟร์รารี

เอนโซ แฟร์รารี ก่อตั้ง Ferrari โดยเปลี่ยนความหลงใหลในการแข่งรถให้เป็นแบรนด์หรูระดับตำนาน ความเป็นใหญ่ของ Ferrari ใน Formula 1 และการสร้างรถยนต์บนท้องถนนในตำนานอย่าง Ferrari 250 GTO มาจากการแสวงหาสมรรถนะอย่างไม่ลดละของเขา แบรนด์ Ferrari ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของทั้งความเป็นเลิศทางวิศวกรรมและความพิเศษเฉพาะตัว

7. แฟร์ดินานด์ ปอร์เช่

Volkswagen Beetle ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในประวัติศาสตร์ และถูกสร้างขึ้นโดยแฟร์ดินานด์ ปอร์เช่ ผู้ก่อตั้งบริษัทที่มีชื่อเดียวกับเขา นวัตกรรมทางวิศวกรรมของเขา รวมถึงการสร้างรถยนต์ไฮบริดรุ่นแรกๆ ได้วางรากฐานให้กับชื่อเสียงของ Porsche ในฐานะผู้ผลิตรถสปอร์ตสมรรถนะสูง มรดกที่ยั่งยืนของเขาสะท้อนให้เห็นใน 911 และ Taycan EV รุ่นปัจจุบัน

8. แมรี บาร์รา

General Motors ภายใต้การนำของแมรี บาร์รา ซึ่งดำรงตำแหน่งซีอีโอของบริษัทตั้งแต่ปี 2014 ได้เปลี่ยนโฟกัสไปที่รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไร้คนขับ ในช่วงเวลาที่เธอเป็นผู้นำ General Motors (GM) ได้เปิดตัว Chevrolet Bolt EV สู่โลกและลงทุนครั้งใหญ่ใน Cruise ซึ่งเป็นธุรกิจที่เชี่ยวชาญด้านการขับขี่อัตโนมัติ General Motors สร้างตำแหน่งผู้นำในด้านรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้ด้วยการเน้นย้ำของบาร์ราในเรื่องความยั่งยืนและนวัตกรรม

9. การ์ลอส โกน

พันธมิตร Nissan-Renault-Mitsubishi ซึ่งเป็นหนึ่งในพันธมิตรด้านยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เป็นผลงานของ Carlos Ghosn ซึ่งเคยดำรงตำแหน่งซีอีโอของทั้ง Nissan และ Renault แม้จะมีข้อถกเถียงในภายหลัง วิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของเขาถูกแสดงให้เห็นในช่วงต้นทศวรรษ 2000 เมื่อเขาพลิกฟื้น Nissan และทำให้บริษัทเป็นผู้บุกเบิกในการนำรถยนต์ไฟฟ้า (EV) มาใช้กับ Nissan Leaf

10. โอลิเวอร์ บลูม

โอลิเวอร์ บลูม ซีอีโอของทั้ง Volkswagen Group และ Porsche AG สามารถสร้างสมดุลระหว่างมรดกด้านสมรรถนะและการใช้พลังงานไฟฟ้าได้ ทั้ง Porsche และ Volkswagen พร้อมสำหรับความสำเร็จในยุคแห่งการเดินทางที่ยั่งยืนในปี 2025 ต้องขอบคุณความเป็นผู้นำของเขาในการพัฒนา Porsche Taycan และการกำกับดูแลแผนการรุกด้านรถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen ซึ่งรวมถึงซีรีส์ ID.